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财咨道： 新能源车，电池技术升级空间巨大

新能源汽车2020年全年销量大增

据中汽协数据显示，自2020年7月份新能源汽车月度销量同比持续呈现大幅增长，全年市场销量好于预期。2020年销量为136.7万辆，同比增长10.9%，增速较上年实现了由负转正，创下历史新高。12月，新能源汽车销量完成24.8万辆，刷新历史记录，同比增长49.5%。中汽协预计，2021年新能源汽车销量180万辆，同比增长40%。

从新能源龙头车企公布的12月销量及全年销量来看，特斯拉加速狂奔，全年总销量为499550辆，创下特斯拉成立以来的最高的交付纪录。蔚来汽车2020年销量为4.37万辆，同比增112.6%，稳坐新势力第一的宝座。

动力电池装机量随车大幅增长

今年上半年新能源汽车市场受疫情影响，产销量不足40万辆，但下半年新能源车市超预期，同比大幅增长，最终2020全年销量同比增长10.9%。从下半年表现来看，除了各地方出台相关政策加上五次“新能源下乡”活动刺激新能源汽车消费，特斯拉带来的“鲶鱼效应”及各大车企推出性能更强的车型也拉动了私人消费者需求。2021年特斯拉Model Y预定已排至6个月后，加上大众ID.4上市，比亚迪“超级混动”、宏光MINI、造车新势力的新车型上市等，预计全年销量同比增长超40%。

从今年动力电池装机量来看，同比增幅小于新能源汽车，主因今年宏光MINI的上市拉动了新能源汽车销量，但宏光MINI单车带电量较低，对动力电池需求远低于普通轿车。此外今年三元电池装机量同比小幅减少，而铁锂装机量同比增长20.6%。主因铁锂电池技术提高，配套铁锂电池车型续航里程增加，安全性高，性价比高等原因，动力市场对铁锂需求量增加。预计2021年行业仍会保持增长趋势，随着越来越多的车企开始配套铁锂电池，预计2021年铁锂和三元或平分秋色，动力电池装机量有望持续提升。