当前位置：财经速报网 >> 财经行业 >> 文章正文
百度“造车”越来越差 阿波罗价值终于被发现？
近日，有媒体报道称，百度正在考虑生产自己的电动汽车或成立一家拥有多数股权的合资公司。消息还称，百度正在与包括吉利汽车在内的多家汽车公司谈判。
虽然百度对造车消息的回应是：“不评论市场传言”，但百度在智能车领域的技术基础和合作生态积累早已被追查。
自动驾驶“拓荒者”迎高光时刻
2013年，百度开始自主驾驶汽车领域的研发，技术核心是“百度车脑”。2015年12月，百度宣布，百度无人车在国内首次实现了城市、环路、高速公路混合路况下的全自动驾驶。次年，百度获得加州发布的无人驾驶照片，成为全球第15家获得无人驾驶测试牌照的公司。
2017年，百度在上海正式发布阿波罗计划。该计划针对汽车行业和自动驾驶领域，提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速构建自己完整的自动驾驶系统。2018年后，百度开始频繁与国内汽车公司合作，如与一汽集团联合发布全新的L4级自驾车车型，与吉利控股在汽车、旅游等领域开展智能网络连接、智能驾驶等AI技术的全面战略合作。
前不久，百度和广汽集团签订了战略合作框架协议。双方将在现有高精度地图和自主驾驶合作的基础上，继续深化自主停车技术、自主驾驶技术和RoboTaxi自主驾驶旅行社领域的合作。
最新消息，截至北京时间12月25日，百度股价达到每股191.02美元，市值回归650亿美元。此外，被称为女性版巴菲特的卡特琳伍德(Cathrine Wood)运营的方舟基金(ARK fund)也在不断开仓，为百度增仓。截至12月15日，方舟基金在百度的仓位飙升至98.3万股，涨幅93%。
在瑞银(UBS)发布的最新百度研究报告中，瑞银预计百度现有业务板块表现良好，并将百度评级从中性上调至买入，目标价上调至190美元。它对阿波罗的估值为100亿美元(约为Waymo估值的三分之一，相当于Aurora的估值，是Pony.ai估值的两倍)，但这仅适用于阿波罗的自动驾驶业务。事实上，经过多年的发展，阿波罗的商业领域也涵盖了两大热门赛道，即智能交通和智能汽车，想象力非常丰富。
估值走高的背后
百度在资本市场上的兴奋在一定程度上反映了阿波罗在自动驾驶、智能车、智能交通等方面进入了深化发展的新阶段。
在自动驾驶方面，从全球来看，谷歌的子公司Waymo在自动驾驶领域处于领先地位，瑞银(UBS)的估值为300亿美元，摩根士丹利(Morgan Stanley)的估值为1050亿美元。百度阿波罗，作为中国自主驾驶第一号选手，和Waymo同属一个梯队。根据摩根士丹利对Waymo的估值，阿波罗自主驾驶的前景不容小觑。
与Waymo相比，阿波罗目前的“成绩单”已经足够亮眼了：阿波罗已经获得了190多个测试执照，其中包括120多个载人测试执照。阿波罗已经向长沙、沧州和北京开放，并计划在未来三年内将其服务规模扩大到30个城市。
此外，阿波罗还获得了北京无人驾驶测试的独家许可。12月7日，北京自动驾驶仪测试管理联合工作组向百度阿波罗发布首批五项无人驾驶测试(一期)公告。这是北京首次允许测试对象在开放道路上进行无人驾驶自动驾驶测试。
事实上，10月8日Waymo宣布在美国凤凰城向公众开放无安全员无人出租车服务时，百度立即回应：自动驾驶业务在北京全面开通。这一方面说明了百度在自主驾驶领域深度培养的决心，另一方面也体现了阿波罗的实力。
至于智能汽车，在汽车电气化的强大势头下，市场反应明显。目前特斯拉市值超过6200亿美元，远超丰田、大众、戴姆勒等传统汽车制造公司。其中，特斯拉核心应用软件FSD备受关注，摩根士丹利对这部分的股价估值约占整体股价的1/3。与此同时，威来、小鹏等中国新造车力量也在崛起，威来的市值甚至超过710亿美元。根据CICC的报告，威来软件的估值占市值的1/2。参考以上对新动力软件的估值，阿波罗智能车的价值还有提升空间。
可以预见，未来市场需求将进一步升级，空间将进一步扩大。阿波罗也抓住了机会。不久前，阿波罗智能驾驶发布了一款高级智能驾驶解决方案ANP(阿波罗导航飞行员)，业内常被称为飞行员辅助驾驶。ANP基于国内领先的L4级纯视觉自动驾驶技术阿波罗Lite，是L4自动驾驶技术在辅助驾驶领域发布的产品。与仅支持高速和城市环线的行业解决方案(如特斯拉NOA)不同，ANP也可用于城市道路，带来领先一代的用户体验。
阿波罗在交通情报领域也取得了巨大成就。今年阿波罗智能交通在多个城市中标，其首款“ACE智能交通引擎”是全球首款实现自控和“面向未来，兼容当下”的下一代智能交通解决方案，已在近20个城市投入实践。在今年的生态大会上，阿波罗携手广州率先开启数字交通运营模式和自动驾驶示范运营模式，率先登陆黄埔区。
总体而言，在自主驾驶、智能交通、智能汽车行业的深入发展和百度的技术突破的多重支撑下，阿波罗的想象力将继续拓展。
阿波罗作为一个覆盖全球广泛行业的无人生态系统，具有强大的竞争优势。考虑到自动驾驶、AI技术、汽车行业与智慧城市的强相关性，以及资本市场的青睐，如果百度能够继续在AI和自动驾驶领域取得突破，并处于领先地位，其自身价值无疑会有所提升。